vendredi 22 juillet 2011

Tanger: un des premiers ports de plaisance en Méditerranée / Tangier: leading yachting marina in the Mediterranean.

Depuis quelques mois maintenant les pelleteuses et bulldozers travaillent d’arrache pied dans et autour du port du centre ville de Tanger. Déjà certains bâtiments ont été réduits en poussière ; des bâtiments qui d’ailleurs cachait de vue les magnifiques anciennes maisons espagnoles qui surplombent le port. Pour l’instant les travaux semblent avancer à une grande vitesse. En effet, pour casser et détruire les ouvriers marocains sont extrêmement efficaces et font du bon travail. Cela va de même pour les gros œuvres ; je suis impressionné à la vitesse dont ils peuvent construire un immeuble ou faire une route. En ce qui concerne les finitions, c’est une autre histoire…
Enfin bref, revenons à la reconversion du port. Que font ‘ils exactement ?
L’objectif est de faire de Tanger Ville, «l’un des premiers ports de plaisance en Méditerranée».
Ca va être un nouveau visage pour Tanger, le port du centre-ville va être redessiné dans les prochaines années, une reconversion vers le tourisme. Un sacré projet !
Une Méga-Marina, un espace ouvert sur la ville et son patrimoine, le nouveau port de Tanger va redessiner le visage de la capitale du détroit.
Projet ambitieux, il ne s’agit pas seulement en effet de doter Tanger de nouvelles infrastructures portuaires, mais d’intégrer ville et port et de faire de Tanger un lieu de rayonnement culturel dans le respect de l’histoire et de l’environnement de la ville.
Le futur port de Tanger pourra accueillir les grands paquebots de croisières du monde (jusqu’à 3 en même temps). Tanger espère 300.000 touristes en 2016, et 750.00 en 2020. Croisières mais aussi plaisance grâce à une Marina de 1600 anneaux en 2016. À terme, d’autres Marina seront créées pour une offre globale de 3000 anneaux, de quoi se tailler une place de choix à l’entrée de la Méditerranée.
Les activités de pêche seront maintenues, mais un nouveau port sera créé pour remplacer l’actuel. Les ferries rapides pour l’Espagne vont également rester ; le port sera doté d’un nouveau terminal qui inclura la modernisation de la gare maritime.

Pour compléter ce développement portuaire, il faut bien sur plus de d’infrastructures hôtelières ; le projet inclus la construction d’hôtels (1600 lits) dont deux 5 étoiles.
Mais le futur port de Tanger-ville offrira bien plus, qu’il s’agisse de centres commerciaux, de bureaux, d’espaces verts ou de lieux de loisirs. Loisirs culturels en particulier, un vaste musée face à la plage, un centre des congrès, un multiplex. 4200 places de parking (dont 1000 en souterrain) seront crées (ceci va bien aider le problème actuel de manque de places de parking a Tanger dont je parle dans un autre article).
Culture et patrimoine seront également mis en avant avec la revalorisation des abords du port (falaise de la kasbah en particulier). Et pour les touristes comme pour les tangérois, un moyen original de découvrir des facettes inédites de la ville, un téléférique qui reliera le centre et le port.
La médina de Tanger, située en amont du port, bénéficie d'un programme visant la restauration et la mise à niveau de ses monuments et de ses quartiers. Il était temps quand on voit l’état déplorable de certains bâtiments et monuments historiques. Espérons que ce projet ‘sauve’ le patrimoine historique de Tanger.
Pour terminer, une nouvelle route va être construite pour relier la Marina au Boulevard Mohamed 5. Mais pour se faire les 8 premiers établissements de la corniche vont devoir être détruits !! Adieu le 555 et la Pergola, snif… Je ne sais pas du tout pour quand cette ‘destruction’ est programmée. Par contre, d’après ce que j’ai pu entendre ces établissements vont se voir offrir une place au sein de la Marina, affaire à suivre !!
Projet pour le port

Le port actuel / the actuel harbour

La future marina / the futur marina


Since the end of March a lot of work has been going on in and around the old port of Tangier. Bulldozers have already knocked down some buildings in-between the harbour and the old Spanish mansions (that know have a beautiful view on the Mediterranean). Things seem to be moving fast. Moroccan workers seem to be very good at demolishing things. I have also been surprised at how quickly they can build a road or building! But when it comes to finishing things, and especially finishing things ‘correctly’, it is entirely a different matter…
Anyway, back to Tangier’s port. What exactly are they doing?
Having moved the deep sea port 20km away from the city there is less traffic congestion, and therefore the atmosphere in the old harbour is much more leisurely. So the aim of this project is to turn Tangier Harbour into the leading yachting marina in the Mediterranean.
A new face for Tangier. Over the next few years the harbour will be completely transformed to become a Mega-marina, ‘the’ new tourist destination. The project is gigantic. It is not only about creating a new modern marina; the project intends to put forward the culture and history of Tangier.
The new port will accommodate more and larger cruise ships (up to 3 at a time). The aim of Tangier is to have come visit per year 300 000 tourists in 2016 and 750 000 in 2020. Place will also be made for pleasure boats; in 2016 there will be 1600 places available in the Marina, with should go up to 3000 when all is finished.
The fishing business will be maintained at Tangier, but a new port will be build for this purpose. The fast ferries from Tangier to Tarifa (Spain) will also be staying at the city centre port, a new terminal will be made for them.
Of course, if Tangier wants to welcome so many tourists, more hotels are needed. This is also part of the project. Hotels will be built in the port, 1600 more beds, and at least two 5 star hotels.
The project does not stop here. Big shopping centres, offices, parks, a convention and conference centre, cinemas, a museum overlooking the sea… 4200 parking places will be made, which is a most wanted and need thing at Tangier.
The old Kasbah and Medina are also being seen too. Renovation has started. Finally these beautiful historic monuments may be saved from crumbling to dust!
And last but not least, a cable-car will link the port to the town centre. A most innovating and unique way for tourists and locals to discover and admire Tangier from above.

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